在航空界，飞机盘算师和机组东谈主员之间，有一个不谋而合的小民俗——给飞机起“混名”。每一个“混名”齐和飞机的外形、性能等本性致密挂钩，就像飞机的专属“个性标签”。就像运20，因其雄壮外不雅和体积，喜提“胖妞”这一昵称，既形象又纯真。而酷好的是，部分军用飞机的“混名”竟与平淡食物产生了奇妙的关系，这背后究竟荫藏着怎么的故事呢？
飞天胡萝卜——Westland Lysander
分娩：1936年
类型：协同作战与聚集飞机
状况：已退役
下午比亚迪巴西工厂的建设承包方→金匠集团发表声明和107名工人录制的视频，告诉所有人，自己并没有被奴役，一切都是媒体胡编乱造，抹黑，我们在巴西工作的很愉快，是巴西劳工部门频繁检查，还诱导性提问，以及文化差异，翻译问题等导致发生误会，他们用奴役，解救等词语严重伤害了我们。
这是一款在二战前夜及战争时刻为英国队列投军的协同作战与聚集飞机。这款飞机在法国屈膝组织的协助下，实践了大齐精巧任务，愚弄敌后袖珍简便机场进行特工浸透与除去。
据航空历史学家Stables和Vine记录：在二战初期，不雅察哨所将观念识别分为气球、飞机和Westland Lysander三类，因为其私有的外形具有极高的辨识度。
火鸡——TBF “复仇者”
分娩：1941年
类型：鱼雷轰炸机
状况：已退役
由于TBF“复仇者”雄壮的机身尺寸和相对重荷的遨游本性（与同期期的F4F野猫战斗机比较），护航航母上的水手们给它起了个“火鸡”的混名。
豌豆弓手——P-26
波音P-26战斗机因其私有的外形被称为“豌豆弓手”，这款具有里程碑意旨的飞机于1932年完成首飞。手脚好意思国陆军航空队的主力战斗机，它一直投军至1941年菲律宾战役。如今，香港迪士尼彩乐园仅存的两架原版P-26以及多少复成品辞天下各地的航空博物馆中展出。
分娩：1932年
类型：早期铝制单翼战斗机
状况：已退役
据史密森学会记录，波音P-26A始创了高性能全金属单翼战斗机的盘算先河，这种盘算理念在第二次天下大战时刻成为圭表树立。尽管P-26仍保留了绽开式座舱、固定式起落架和外置机翼撑合手等传统特征，但其立异性的盘算十足颠覆了那时渊博使用的木质蒙布双翼飞机结构，标记着战斗机盘算参预了一个新期间。
航行的香蕉——H-21
Piasecki H-21 Workhorse/Shawnee直升机因其私有的弧形机身盘算，被形象地称为“航行的香蕉”。这款直升机率先是为北极地区搜救任务而盘算，具备出色的运送武艺，可搭载20名全副武装的士兵或12名伤员及2名医护东谈主员。
分娩：1952-1959年
类型：串联旋翼式军用运送直升机
状况：已退役
据好意思国国度空军博物馆先容，H-21“航行的香蕉”曾在好意思国空军、陆军以及法国舟师、加拿大皇家空军和西德空军等多个军事单元投军。上图为好意思国国度空军博物馆现展出的CH-21B直升机，于1965年1月从佛罗里达州埃格林空军基地调拨入馆。
飞天土豆——X-24A
Martin-Marietta X-24A因其私有的外形被戏称为“飞天土豆”，是由好意思国空军与NASA和洽研发的一款实验遨游器。该技俩的中枢观念是考证升力体遨游器的盘算理念，并开展无能源再入与着陆时期的实验照看，这一时期自后被应用于航天飞机技俩。X-24A继承寄生式盘算，由B-52“同温层堡垒”轰炸机佩戴至高空后投放。
分娩：1969年
类型：实验型遨游器
状况：已退役
尔后，洛克希德·马丁公司在保留X-24A原有框架的基础上，为其盘算了一个全新的三角形外壳。历程改良后，原来呈块状的“土豆”外形被流线型的三角构型取代，具有平坦的底部和圆滑的顶部。这一从头盘算不仅使X-24A的升力面面积增多了一倍，还权贵进步了其操控性能，使其大约在更短的跑谈上结束安全着陆。其代号也随之改造为“X-24B”。
从“飞天胡萝卜”到“飞天土豆”，这些与好意思食关系的飞机混名，串联起了军用飞机发展历程中的私有片断，它们不仅响应了飞机本身的显着本性，更从侧面展现了航空历史的丰富多彩。这些混名，让咱们在了解飞机性能与用途的同期，也能感受到那充赋闲思的东谈主文气味。