发布日期：2024-02-02 21:01 点击次数：121
第一次看到风洞，如故在成龙年老的电影中见到。电影中泄气带节拍，似乎所联系于玉帛与黑科技均归德国悉数。这是影视剧中的影响，现实中这些黑科技并不全归德国。
这座风洞曾是那时寰宇上规模第二大的全尺寸风洞，是法国计议飞行器空气能源学的垂危技艺。本文将先容这一工程的历史布景，同期附上一系列相关的历史相片。
早在1929年，法国就提倡了缔造一座用于测试真正尺寸飞机的风洞的权略。由于对飞机空气能源学计议精度的需求日益增多，法国决定在默东地区修建一座大型亚音速风洞。这个步地于1932年运转，历时两年，在1934年好意思满。工程由总工程师拉普雷尔（Laprelle）指点。
值得注主见是，拉普雷尔曾与著名的法国工程师古斯塔夫·埃菲尔（Gustave Eiffel）同事。埃菲尔不仅以巴黎市中心那座听说的埃菲尔铁塔而著明，还因为他在建筑空气能源学和风洞策划领域的始创性责任而享有闻明。他策划并缔造了两座风洞，并初次在空气进气系统中引入扩散器。然而，无论是埃菲尔策划的风洞，如故其后在默东建成的这座风洞，那时齐遴选纵贯式策划，与当代顽固式轮回风洞不同。
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伸开剩余86%风洞鸟瞰图，1934年
这项技艺遗址是若何组成的呢？风洞由三个部分组成：吸气扩散器、测试舱室和电扇安装。其终点之处在于风洞的体式——无论是在扩散器如故电扇区域，齐遴选卵形策划。
• 吸气扩散器的宽大部分（带导流安装）尺寸为24.8米 × 16.8米，消弱段尺寸为16米 × 8米。
• 空气流动由6个直径为8.7米的电扇驱动。
• 大大批结构的材料为钢筋混凝土。
• 被测试飞机的最大翼展限度为12米，但测试施行不限于飞机，还包括从建筑物到汽车的多样物体。
该风洞的测试责任合手续到20世纪70年代，迪士尼彩乐园那时风洞还是透澈逾期，并在1977年被改为博物馆。
接下来，让咱们沿路玩赏一组历史相片吧！
1. 风洞电扇安装的外部景不雅，拍摄于1934年。
2. 安装电扇之前的电扇部天职景，拍摄于1935年，刊登在《Meccano Magazine》。建筑工东说念主的剪影很好地展示了该技艺的规模。
3. 吸气扩散器及进气口，开头相通是《Meccano Magazine》，1935年。
4. 电扇及热心平台的叮嘱图，绘图于1934年。
5. 里面测试舱室，拍摄于1935年。
6. 测试技艺的较晚期相片，现有布局与后期增多的附庸建筑保合手一致。
7. 风洞内飞机模子的测试场景，拍摄视角表示从测试舱室看到的电扇安装。
8. 机身部件计议历程，拍摄于1957年。
9. 风洞结构暗示图。
10. 一幅牵记计议中心的马赛克画，由一位责任主说念主员的子女创作完成。
11. 该技艺现今的地舆位置，位于巴黎郊区，在同名水池隔邻，夹在一所学校与一座坟场之间。
12. 电扇的顽固口，现有景象。
13. 电扇的安装或维修历程，拍摄于1936年。
14. 一架直径8米的“飞碟”模子进行气动测试的相片，拍摄于1972年，这是该技艺临了几年的算作之一。至于为何测试这类物体，咱们暂且不酌量。
15. 一架飞机的测试历程，拍摄于1935年。
16. 相通的测试，从另一个角度拍摄。
17. 从热心平台内看到的电扇安装，拍摄于1935年。
18. 电扇叶片，从外部不雅察到的技艺。
19. 别称巨匠在风洞里面巡查，拍摄于1935年。
20. 从技艺里面不雅察到的电扇，风洞在封存后的景象。
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