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引起网友哗然的小米SU7断轴事故，两边各握一词，车主说是车子质地问题，小米汽车说是车主使用不妥，并说限速20公里的谈路，车主开70公里才是断轴的原因，不是车子质地问题。 进一步的音信是这辆SU7那时轧到了一个13厘米深的坑。 争议的中枢问题也即是汽车以70公里时速轧到13厘米深的坑吊挂系统该不该断裂？ 我在东北自驾游时，已经轧到过井盖丢失的井口，那时车速也跳跃70公里，何况是前后轮两次轧过。那时我开的是CRV，18吋轮毂，扁平比60的米其林轮胎。 过后4S店搜检，轮胎、轮毂、吊挂、四轮定位齐莫得任何问题。 在三国杀中，不少武将都需要一点运气。有些人运气好的时候，玩这些武将特别厉害，能把把超神；可当这些武将到了你的手里，迪士尼彩乐园三却把把超鬼。所以玩这个游戏确实需要一定的运气和良好的心态。接下来，就让我们一起看看那些运气上下限差距特别大的武将吧！ 当今公开信息无法判断SU7断轴的准确原因，但说70公里时速通过限速20公里的路段，轧到13厘米的坑即是车主原因难免太妄生穿凿。吊挂系统是关系车辆安全的蹙迫部件，应该有宽裕的安全储备。 本案是否存在吊挂系统安全储备不及问题，需要专科测试才智得出正确论断，咱们不作念商讨。 引起断轴事故的原因还可能与车辆轮毂过大，轮胎扁平比过低相关。 事故车轮胎扁平比45，这种轮胎操控性更好，但惬意性比拟差。非铺装路面、坑洼路面爆胎风险显明加多。 小米SU7不外是中大型轿车，配19-21吋轮毂，无疑是太大了。轮毂过大，轮胎扁平比势必过小。减震成果差，容易爆胎，事故车吊挂断裂的原因很可能是爆胎后轮毂平直将冲击力传递到吊挂，枯竭缓冲形成。
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