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发布日期:2024-05-30 02:43    点击次数:69

中国航空新闻网讯:据“遨游国外”网站2月28日报说念,巴航工业已放弃在2030年前推出任何新机型的可能性,当今正专注于完善研发形态并积攒现款储备。

在2月27日公布上一年度第四季度功绩时,首席现实官弗朗西斯科·戈麦斯·内托示意,巴航工业正专注于完结2030年的功绩绸缪,以确保现款流,并投资于新本事。巴航工业在其三大主要业务部门——商用航空、公事航空和军用航空领域,领有一系列“年青化”的家具线。

此前曾有推测称,巴航工业可能会很快对公事机家具线进行更新。该公司旗下的“飞鸿”100 和“飞鸿”300 轻型喷气式飞机诀别于2008年和2009年插足使用,但已屡次更新换代。其“莱格赛”450 和“莱格赛”500中型公事机大约在10年前赢得认证,迪士尼彩乐园全民彩票现改名为“奖状”500 和“奖状”600,也已进行了精深修订。但曩昔13年来,“飞鸿”300E一直是巴航工业最畅销的轻型喷气式飞机。本月初,巴航工业公事机部门又因好意思国航空分享运营商Flexjet订购182架飞机而创下记录。

在首飞10年后,巴航工业的旗舰防务家具C-390战略运载机订单量束缚加多,2024年底来自斯洛伐克和一位未领路姓名客户的订单,使订单总额达到42架。巴西、匈牙利和葡萄牙已运营该机型,奥地利、捷克共和国、荷兰和韩国正在恭候首批拜托,而瑞典也已采取该机型,但未领路所需数目。



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