1982年4月26日晚间，原中国东说念主民自如军炮兵司令陈锡联将军刚刚在家吃过晚饭，就在这时，一通电话打进了陈锡联的家中。
陈宿将军的家东说念主仓卒接起了电话，电话另一传来的音问却令统共陈家王人如遭雷击：就在刚刚，陈锡联宿将军的次子陈再文，在一次遨游任务中遭受空难，横祸覆灭了！
刚过而立之年的次子一会儿离世，陈锡联宿将军该怎么濒临这一桀黠的履行？明明有着尽头丰富的遨游驾驶教养，为何陈再文会突遭空难机毁东说念主一火呢？
在她的众多作品中，以黄河古象为主题的剪纸格外引人注目。以此为主题进行艺术创作，缘于1973年合水县出土了举世闻名的黄河古象。经过长期构思设计，2022年张雪峰创作的《百象图》诞生，深受大众喜爱。
一、宿将军的险峻东说念主生
在得知陈再文覆灭的音问后，陈家上高下下王人沉浸在了悲痛的氛围之中。陈锡联的爱妻因丧子之痛几乎哭晕了昔时，二儿媳也因丈夫的一会儿离世哀哭流涕，悲伤不已。
事实也曾发生，流再多的眼泪也船到平时不烧香迟，此时唯独能作念的就是兴奋起来，料理陈再文的后事，接收筹谋部门的抚恤。
张开剩余90%是以，即便感情也曾悲痛到了顶点，但是，陈锡联宿将军依然强忍着泪水对前来慰问的中央带领说说念：“他是空军嘛，没主义，出事在所不免，家里职责让我来作念”
在几十年的篡改糊口中，陈锡联见惯了悲欢聚散，是以他懂得覆灭是篡改的“一部分”，为了所宝贵的篡改奇迹，他早已作念好了覆灭我方的准备，以致是覆灭我方的孩子。
这一次，男儿的无意离世对陈锡联的打击一定是强大的，但是，陈宿将军有时如斯之快地平复感情，舒缓地处理善后事宜，想必跟他此前险峻逶迤的东说念主生阅历有着很大的关系。
1915年，陈锡联降生在湖北黄安县的困难村落里，父亲在其三岁时就因病过世，从那以后陈锡联就只可与母亲患难之交，靠给田主放牛来讨生活。
在那时，诚然陈锡联逐日王人会拚命地干活，但是，唯有是犯下少许小错，就会遭到田主的悼念，以致是殴打。积年累月的遭受苛虐，在十岁的陈锡联的心中埋下了降服的种子。
终于，在“黄麻举义”之后，陈锡联比及了参加篡改的契机。
这一年，湖北黄安、麻城等地的农民军自保军与义勇军，在共产党带领的引导下，对黄安县城发动了迫切。而后，黄安县城内就有了“游击队”，14岁的陈锡联瞒着母亲，趁着夜色独自一东说念主跑到了游击队的驻地报名执戟。
1929年，这支游击队编入了工农赤军，从那以后，陈锡联就从一位游击队员苍狗白衣，成了赤军战士。
成为赤军后，陈锡联遭受到了我方东说念主生中的第一次倒霉，而这一次倒霉则几乎要了他的人命！
1930年10月，陈锡联在光山县城的大街上巧遇了我方的刚服役时的老班长——孙玉清。此时的孙玉清也曾晋升成了连长，见到陈锡联后握住地向他显摆我方腰间别着的那把“盒子炮”。陈锡联看见后也不禁连连称说念，想不到一两年的功夫，我方的老班长就乞丐变王子成了连长了。
两东说念主交谈间，孙玉清看陈锡联一稔残毁不胜，心生可怜，刚好我方的裤兜里还剩几个铜钱，于是，便邀请陈锡联沿途到街边的小摊上吃上一顿好的。
第二天一早，陈锡联带着班里的几个战士，与孙玉清沿途来到了一家店铺，点了一些炸油条，外加一碗鸡血汤，好意思滋滋地吃了起来。可谁曾想，就是这样一件小事，却被张国焘等东说念主渲染成了违抗规律的“吃喝委员会”，说什么也要将陈锡联与孙玉清等东说念主军法责罚。
眼看陈锡联等东说念主就要因为吃了顿油条、喝了口鸡汤而被枪决的时候，听闻此事的徐上前火冒三丈，即现时令：持了的，放掉！莫得持的，不许持！
徐上前的铁令让那些搞“肃反”的东说念主不得不就此休止，陈锡联的命这才保了下来。
浩劫不死的陈锡联深深记下了徐上前的救命之恩，而后，唯有是徐上前嘱咐的作战任务，陈锡联拼了命也要完成。
就这样，过程大王人次大小战斗的浸礼，陈锡联逐步成长为了一位出色的指战员，1932年头，陈锡联被徐上前从班长破格进步成了连指导员。而后，陈锡联施展出了优秀的引导才智，在短短3年的时刻里就晋升成了红4军第10师的师长。
抗日战争爆发后，陈锡联带领入辖下辖下的官兵，在山西代县的阳明堡夜袭日军飞机场，仅靠步枪、机枪、手榴弹等轻型兵器，就炸毁敌机24架、歼敌160余东说念主，创造了中国战争史上的一大遗迹。过后，陈锡联所引导的八路军769团不仅得到了国民政府的通饬嘉奖，何况还收到了蒋介石切身下发的2万大洋的奖金。
二、“双陈合璧”，亲上加亲
1943年，刘邓雄师沉挺进大别山。时年3月，三八五旅与太行军区第三分区归并，陈锡联出任司令员。八月，他除名赶赴延安，赶赴中共中央党校学习。也恰是在此本领，陈锡集雄厚了他日后的连襟——陈庚。
陈锡联是一位不善言辞的战将，而陈赓的特性恰好与之截然相悖。然而，就是这样两个特性人大不同的东说念主，反而却成为了学习班里最为要好的一又友。在学习班里，两个东说念主不仅同吃同住同学习，就连偷摘朱老总门口果树上的果子王人是相互相助、轮流掩护。有一次。陈锡莲用独轮车载着陈赓，陈赓见陈锡联累得满头大汗，于是便半开打趣地向他说说念：“锡联老弟呀，可惜你是有家室的东说念主了。否则看你今天推年老这样卖力的份上，我好说得说，你得把我的漂亮妹妹嫁给你。”
那时，陈锡联也曾有了爱妻孩子，是以他当然听得出来，陈赓的这句话是在和他开打趣，并莫得放在心上，可谁知，几年之后陈锡联竟确切迎娶了陈赓的妹妹。
蓝本，1948年一会儿陈锡联的爱妻一会儿因病亏欠，迪士尼彩乐园爱妻过世后，陈锡联一直邑邑寡欢，而看成好一又友的陈赓将这一切王人看在了眼中，记在了心里。他打心底里，但愿陈锡联有时从一火妻之痛中走出来，开动我方的腾达活。
恰巧，一年之后，陈赓的妻妹王璇梅大学毕业回到了南京梓乡省亲，而此时，看成姐夫陈赓刚好也来探望我方的岳母。
多年不见我方的这位妻妹，陈赓忽然发现，咫尺的小姐早已不是印象中，阿谁一直跟在他与爱妻背面的女娃娃了，此时的王璇梅也曾是一个明眸皓齿、婷婷玉立的大小姐。而偶合的是，在交谈之中王母向女儿问起了的厚谊问题。王璇梅则默示，学业冗忙，无暇顾及厚谊迎面的问题，我方当今依旧光棍。凄好意思这话刚一说完，陈庚就坐窝想起了我方的好友陈锡联，于是他便对妻妹王璇梅说说念：“妹子，我给你先容个对象。此东说念主是二野知名的战将，亦然我的好一又友，名叫陈锡联”。
而后不久，在陈赓的撮合之下，陈锡联与王璇梅见了面，两个东说念主对相互王人有可以的第一印象，王璇梅是一位念念想跳跃的女后生，他并不介意陈锡联有过婚配阅历，反而陈锡联的憨厚、安分、细巧、柔和则深深打动了他。
就这样，过程一段时刻的相处中后，陈锡联与王璇梅于1949年认真结为妻子。
陈锡联于陈赓先从同道变成了好友，又从好友变成了连襟，是以，连陈赓我方王人说：“我和陈锡联是篡改阵营，亲上加亲啊！
婚后，王璇梅为陈锡联先后诞下三子一女。看成篡改军东说念主，陈锡联关于子女的解说十分严苛，不仅条目儿女们要严格条目我方，同期解说子女任何时候王人不成以拿“将门之后”的身份恣意妄为。
在陈锡联的教授之下，他的几个男儿长大成东说念主后，王人聘用了执戟服役。其中，宗子陈再强于1967年执戟服役，后考入哈尔滨军事工程学院。军校毕业后，他礼服父亲的教养：“遵从组织。遵从带领”，从下层干部坐起，不辞勤劳、任劳任怨，最终坐上了沈阳军区后勤40分部部长、沈阳军区审计局局长的位子。
陈锡联最有名气的男儿就是他的三男儿——陈再方。陈再方16岁就执戟服役，在戎行中铭刻父亲的谆谆教养，从凡俗士兵坐起，历任处长、局长、部长职务，长久从事国防科技和兵器装备发展成就管制职责，终末，在2011年7月被中央军委授予了中将军衔。
而在陈宿将军的三个男儿中，最令东说念主愁然的就是次子陈再文。陈再文同庚老雷同，亦然十几岁的年岁就执戟服役了。参加空军后，陈再文刻苦磨真金不怕火、致力于学习遨游手段，最终成为了空军的又名优秀的战斗机遨游员。
缺憾的是，在1982年的一次民航空难中陈再文横祸受难，时年32岁。
那么，为何身为空军遨游员的陈再文会在民航事故中受难呢？这起事故的原因又是什么呢？
三、恭城空难
1982年4月26日下昼4时许，驾驶着编号为B-266的霍克·西德利“三叉戟”2E型客机的机长陈怀耀，与奇峰机场塔台获取了筹谋，示知该机也曾飞入其空管边界，准备参加进场次第。而此时，身为副驾驶陈再文则开动准备飞机进场操作。
陈再文与机长陈怀耀王人是教养丰富的空军遨游员，只因在校阅洞开后，为了温和日益增多的民航需求，空军第34师，告成将“三叉戟”客机借调给了民航推论遨游任务，而看成有着丰富“三叉戟”客机驾驶教养的陈再文也因此被借调了出去。
今日地午4点半附近，陈再文所驾驶的科技飞临恭城县的上空，不巧的是，此时恭城县突降大雾，飞机驾驶员的能见度忽然变低，这为之后空难的发生埋下了伏笔。
由于是第一次推论从广州到桂林的遨游任务，是以，陈怀耀与陈再文王人不太纯熟这条航线的遨游气象，十分低的能见度让机长陈怀耀误认为也曾邻近奇峰机场，于是他开启了无线电通信，向奇峰机场塔台陈述：“3303招呼，3303招呼，咱们将镌汰遨游高度至1500米。”
片刻的恭候之后，塔台并莫得赐与回话，按理说，此时的陈怀耀应该不竭保持现存高度，恭候塔台的进一步指令，但是，陈怀耀为了有时保持更好的能见度，在莫得得到塔台指令的前提下，将飞机下跌到了1500米的高度。
当飞机下跌到1500米的时候，奇峰机场塔台的空管一会儿回复了一句模棱两头的回答：“啊，好的，1500米是吧？你先保持一下吧，还有42公里呀！”
空管的这句话，其实想告诉驾驶员：3303号航班现鄙人降到1500米还为时过早，毕竟他们与机场还有42公里的距离。
仅仅，由于表述得不够告成，陈怀耀与陈再文误认为塔台的兴味是，让他们保管1500米的高度不竭行驶42公里。就是这一致命的诬蔑，最终，酿成了大祸！
这如果在平原地区，3303航班即即是再下跌个二三百米，也莫得什么问题。可问题是，飞机所处的位置是桂林，是以奇峰高山而着名寰宇的桂林！这里海拔越过1000米的山岳鳞次栉比，此时将高度下跌到1500米，何况还要保持这个高度行进42公里，危机性不言而喻。
昭彰，第一次飞桂林的陈怀耀与陈再文此时还莫得知晓到危机，他们依然在为降落作念着准备，飞机的高度也曾开动从1500米，逐步下跌到了1400米……
今日地午16时50分许，陈怀耀与陈再文所驾驶的民航3303号航班，在位于奇峰机场40公里处撞山坠毁，包括机组东说念主员在内的118东说念主全部受难，全军覆灭。
过后，过程筹谋部门访问迪士尼彩乐园下载，3303在撞山之前可能遭受到了“风切变征象”，这是一种大气征象，风矢量在空中水和煦垂直距离上的变化，发生在低空的风切变是飞机升起和着陆阶段的一个首要危机身分，这种征象会变成了飞机无法爬升，而这是导致3303航班撞山的首要原因之一。
发布于：天津市