今天，我就好好跟大伙唠唠这款备受正式标星纪元 ES 增程版。2025 年 2 月 18 日，它开启预售，音信一出，车迷圈转眼炸开了锅。

星纪元 ES 增程版此次推出了 4 个版块，差别是 Plus 闲适智享版，预售价 16.28 万元；Pro 高速智驾版，预售价 17.98 万元；Max 城市智驾版，预售价 19.98 万元；Ultra 四驱旗舰版，预售价 21.98 万元 。价钱从低到高，不同预算的一又友王人能找到符合我方的。

很多东谈主王人在琢磨，这款车到底有啥好，能在竞争强烈的新能源汽车市集里凸起重围？我们今天就来仔细议论议论。

先说说这星纪元 ES 增程版的中枢上风。它搭载的 “黄金增程” 本领，可果真一大亮点。这款车接受 1.5T 涡轮增压发动机与电动机共同构成的增程式能源系统，发动机功率可达 115kW，扭矩为 220N・m。这发动机热遵循高达 44.5%，油电调动遵循更是达到了惊东谈主的 3.7kWh/L。在这样的本领加握下，车辆亏电油耗低至 4.9L/100km，百公里耗电量为 16.4kWh。再望望续航，CLTC 概述续航里程达到 1645km，超长纯电续航也有 255km（CLTC）。就算在电量不实时，只需 17.5 分钟就能将电量从 20% 充至 80%，补能遵循极高。这一系列数据意味着什么呢？关于我们破钞者来说，日常城市通勤可以纯电行驶，省钱又环保；长途出行也无谓顾忌续航问题，加油发电就能链接玩忽前行，确切处罚了电动车充电难、续航短的困扰。

在智能驾驶这块，星纪元 ES 增程版搭载猎鹰智驾系统，接受行业级硬件和端到端大模子架构。它配备 30 颗高性能传感器，还有双英伟达 DRIVE ORIN X 芯片，算力达到 508TOPS 。这样强的硬件，能好意思满高速领 航赞助、城市领 航赞助、智能泊车赞助等功能。靠着端到端无图智驾本领，本年还会绽开宇宙城市的城市领 航功能。以后开车，岂论是过环岛、离车泊车，一经在窄路口掉头，它王人能应答，确切作念到 “宇宙王人能开，有路就能开”，让驾驶更安全、浮浅，开车也更玩忽情愿。

今天咱就以星纪元 ES 2025款 增程版 Pro 高速智驾版为例，好好了解下这款车。先看外不雅，星纪元 ES 增程版联想得很有改日感。车身线条融会，新出的极光紫车身颜料相配显眼，开在路上回头率笃定高。前脸用大面积熏黑钢琴烤漆饰板，和车身对比强烈，显得高深机要。前大灯组是谋划式联想，一亮起来，成果相配好，辨识度超高。车身侧面，腰线融会，从车头蔓延到车尾，新的悬浮式车顶让车更有开通感。这车全系标配 20 寸大轮毂，不仅看着开通，还把风阻总共降到 0.23Cd，通过性也变强了。车尾部分，尾灯是熏黑钢琴烤漆饰板和红色 LED 灯带搭配，点亮后很独有，车尾线条也融会，和整车开通作风很搭。这样的外不雅，前锋又实用，岂论在城市一经野外，王人很亮眼。

坐进星纪元 ES 2025 款增程版 Pro 高速智驾版的车里，嚯，这环抱式座舱联想，一瞅就尽是科技感。那 15.6 英寸的超大中控高清大屏，跟多功能标的盘搭配得那叫一个默契。咱操作起来可浮浅了，手指轻轻少许，各式功能清浮现爽，一目了然。

再望望这座椅，用的是高档皮质材料，是按照东谈主体工程学联想的。我之前开别的车，跑长途下来腰酸背痛，此次去试驾开着它，连气儿跑了几个小时，尽然没啥烦躁感。座椅对体魄的复古相配到位，岂论是背部一经腿部，王人能获取很好的承托，短距离出行冷静，跑长途也完全没问题，真能让东谈主轻玩忽松享受驾驶的乐趣。

车里标配的全景天窗，那面积大哥了，白昼阳光洒进来，车里明亮堂的。自动空调也很智能，温度调好了，恒久保握着闲适的状态。还有座椅加热 / 透风功能，冬天座椅一加热，屁股下面暖烘烘的；夏天透风功能一开，后背再也不会被汗浸湿，就跟在家里相似冷静。

而在12月19日最新发布的监测报告中，流感的发病比例还在持续攀升，阳性率已经高达16.5%，这个比例可以说是碾压了其他呼吸道病原体。在近期冬季的寒冷天气下，还会进一步保持或升高，值得特别注意，特别是老人和儿童。

这款车定位是 C 级车，尺寸方面，长宽高差别是 4945/1978/1480mm，轴距更是达到了 3000mm。这轴距一长，车内空间那叫一个宽广。像我一米七五的个头，坐在前排，头部和腿部空间王人很充裕，行径起来毫无敛迹感。后排也相似，家里东谈主坐在背面，二郎腿王人能跷起来，少许不以为挤。再加上大面积的落地窗，采光好不说，还保证了巧妙，咱在车里干啥，外面绝贸易看了了，同期又能随时抚玩外面的风光，路径少许不没趣。

后备箱空间也很实用，迪士尼彩乐园负责人基础容积就有 396L，平时买个菜、周末去超市囤货，王人能玩忽装下。如果一家东谈主出去玩，能够商务出行需要带些东西，把后排座椅放倒，空间能彭胀到 1500L，几个大行李箱加上各式杂物，填塞王人能塞进去，完全无谓顾忌空间不够用。

接下来重心讲讲能源及操控。前边说的 “黄金增程” 系统，给了它很强的能源。日常开车，在城市里起步加快，能够在高速上超车，王人不长途。Pro 高速智驾版是后置后驱，后驱单电机最大功率 195 千瓦，最大扭矩 324 牛・米 。这样的能源参数，让车在驾驶经由中能源输出很线性，加快牢固又有力儿。比如在红绿灯起步时，踩下油门，车能很快反应，速即往前冲，况且加快经由莫得抑扬感。在高速上思超车，深踩油门，能源也能随即跟上，玩忽逾越左右的车。开通口头下，百公里加快收获优秀，能给驾驶者带来很畅快的驾驶感受。在城市拥挤路况下，油耗进展也可以，作念到性能和节能兼顾。

底盘方面，星纪元 ES 增程版用前双叉臂式独 立吊挂和后五连杆独 立悬架的组合，加上云台智能底盘，能凭证路况和驾驶状态，实时诊治吊挂、转向这些参数。比如在过弯时，底盘能提供很好复古力，让车身侧倾很小，坐在车里嗅觉稳。过一些坑洼路面能够延缓带时，吊挂能很好过滤振荡，坐在车里不会嗅觉很颤动，闲适性大大擢升。它的转向精确度也高，打标的盘时，车头反应快，指哪打哪，驾驶起来操控感十足。如果遭受湿滑路面，车辆的电子富厚系统能速即介入，诊治车轮的能源输出和制能源分拨，驻扎车辆打滑失控，保险行车安全。

在安全方面，车身用高强度钢材，还有先进车身结构联想，能全所在保护驾驶者和乘客。车上有智能安全系统，像防撞预警、自动紧迫制动、车谈偏离预警这些功能王人有，能保证每次出行安全。新车用磷酸铁锂电板组和散热系统，电板防水性能达到 IP67 级尺度，就算遭受积水路面，也无谓顾忌电板出问题。如果发生碰撞，车辆的安全气囊会速即弹出，互助预紧式安全带，有用减少乘客受到的伤害。

从购车角度看，不同版块的星纪元 ES 增程版建立有各别。如果预算有限，平时主要在城市通勤，偶尔跑跑驾驭，Plus 闲适智享版就挺合适，基础建立能称心日常需求，价钱也实惠。如果频繁跑高速，对智能驾驶赞助功能有需求，Pro 高速智驾版更符合，能在高速上提供便利和安全保险。Max 城市智驾版符合在大城市开车，面临复杂路况，城市领 航赞助功能很实用。Ultra 四驱旗舰版符合对能源和通过性有高要求，心爱自驾去一些路况复杂地方的一又友，双电机四驱加上越野口头，能应答各式复杂地形。

从用车角度讲，日常使用中，要防备依期检查车辆的轮胎气压，合适的气压能延长轮胎使用寿命，还能缩短油耗。充电方面，如果家里有要求装置充电桩，晚上低谷电价时充电更合算。如果在外面充电，尽量聘任正规的快充站点，能减少充电时刻。诊治方面，按照车辆使用手册的要求依期诊治，能保证车辆性能富厚。一般纯电行驶一定里程后，要检查电板的健康现象，确保电板简单责任。

思象一下，你坐在星纪元 ES 增程版 Pro 高速智驾版的驾驶座上，准备外出。按下入手按钮，车里一下子充满科技氛围，15.6 英寸中控大屏亮起来，各式信息王人了了娇傲。拖沓把车开出泊车位，起步很牢固，能源反应快。在城市谈路上开，猎鹰智驾系统的 TJA 交通拥挤赞助功能就起作用了，车能自动随着前边的车走，加延缓很牢固，就算堵车也玩忽。上了高速，掀开 HWA 高速公路赞助系统，车能保握富厚车速和车距，车谈居中精度能抵制在 ±10cm，开车相配宽心。如果路上遭受复杂路况，像环岛，靠着高大智能驾驶系统，车能玩忽通过。如果需要泊车，RPA 一键遥控泊车功能能帮你把车稳稳停进尺度车位，生手也能玩忽操作。这样的驾驶体验，是不是很棒？

总的来说，星纪元 ES 增程版岂论是预售价钱、下订策略，一经中枢建立、外不雅内饰、能源性能、智能驾驶以及安全保险等方面迪士尼彩乐园官方，王人进展可以。它称心全球对高性能、高智能、高闲适性的要求，也给新能源汽车市集带来新活力。诸君车友们，你们以为星纪元 ES 增程版咋样呢？如果你策划买车，会筹商这款车吗？提倡去 4S 店切身感受一下，说不定会故或然惊喜。

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